在風(fēng)機(jī)葉輪運(yùn)行初期和所有定期檢查中，只要有機(jī)會(huì)，就必 須檢查葉輪是否有裂紋、損壞、粉塵等缺點(diǎn)。通常風(fēng)機(jī)工作時(shí)，只要可能，風(fēng)機(jī)葉輪必 須保持清潔狀態(tài)，定期用鋼絲刷去除灰塵和銹皮，因?yàn)殡S著運(yùn)行時(shí)間的延長(zhǎng)，灰塵不能均勻粘在葉輪上，導(dǎo)致葉輪平衡損壞，甚至引起轉(zhuǎn)子振動(dòng)。

如果風(fēng)機(jī)葉輪壞了，只要葉輪修好了，就需要重新平衡。如果條件允許，可以使用便攜式試驗(yàn)平衡器在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行平衡。在操作平衡之前，檢查所有緊固螺栓是否擰緊。由于葉輪已經(jīng)在不穩(wěn)定狀態(tài)下運(yùn)行了一段時(shí)間，這些螺栓可能已經(jīng)松動(dòng)了。

如何設(shè)計(jì)高 效簡(jiǎn)單的離心風(fēng)機(jī)一直是研究人員研究的關(guān)鍵問(wèn)題，設(shè)計(jì)高 效葉輪葉片是解決這一問(wèn)題的主要途徑。

葉輪是風(fēng)機(jī)的核心氣動(dòng)部件，葉輪的內(nèi)部流動(dòng)直接決定了整機(jī)的性能和效率。因此，國(guó)內(nèi)外學(xué)者做了大量的工作，以了解葉輪內(nèi)部的真實(shí)流動(dòng)，改善葉輪的設(shè)計(jì)，提高葉輪的性能和效率。

為了生產(chǎn)高 效的風(fēng)機(jī)葉輪，研究人員從各種角度研究葉輪中氣體的流動(dòng)規(guī)律，并尋找更好的葉輪設(shè)計(jì)方法。早期采用一元設(shè)計(jì)方法[1]，通過(guò)大量的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)和一定的理論分析，得到離心風(fēng)機(jī)各關(guān)鍵截面氣動(dòng)和結(jié)構(gòu)參數(shù)的選擇規(guī)律。在一元方法使用初期，風(fēng)機(jī)葉輪和蝸殼的關(guān)鍵參數(shù)可以通過(guò)計(jì)算風(fēng)機(jī)各關(guān)鍵截面的平均速度來(lái)確定，一般葉片線采用簡(jiǎn)單的單弧形成。這種方法非常粗糙，設(shè)計(jì)的風(fēng)機(jī)性能要求設(shè)計(jì)師有非常豐富的經(jīng)驗(yàn)，有時(shí)可以獲得性能良好的風(fēng)機(jī)，但在大多數(shù)情況下，設(shè)計(jì)的風(fēng)機(jī)效率并不高。為了改進(jìn)，研究人員選擇葉輪蓋子午線概念設(shè)計(jì)[2-3]，設(shè)計(jì)風(fēng)機(jī)葉輪蓋為兩個(gè)或兩個(gè)以上弧，雖然葉輪設(shè)計(jì)效率略高于前一元設(shè)計(jì)方法，但風(fēng)機(jī)輪蓋加工難度大，成本高，難以用于大型風(fēng)機(jī)和非標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)機(jī)的生產(chǎn)。另一個(gè)重要方面是改進(jìn)葉片設(shè)計(jì)。二元葉片的改進(jìn)方法主要是選擇等減速方法和等擴(kuò)張方法[4]，以及葉輪中相對(duì)運(yùn)動(dòng)W沿平均流線m分布[5]的方法。從損失的角度來(lái)看，葉輪流道流動(dòng)過(guò)程中氣流相對(duì)運(yùn)動(dòng)以同樣的速度對(duì)稱變化，可以減少流動(dòng)損失，提高葉輪效率；擴(kuò)張方法是防止局部

擴(kuò)展角度過(guò)大的方法。給定葉輪內(nèi)相對(duì)運(yùn)動(dòng)W沿平均流線m的分布是通過(guò)控制相對(duì)平均流速沿流線m的變化規(guī)律，通過(guò)簡(jiǎn)單的幾何關(guān)系獲得葉線沿半徑的分布。這些方法看似簡(jiǎn)單，但也需要復(fù)雜的數(shù)值計(jì)算。