許多風(fēng)機(jī)維修人員在維修離心風(fēng)機(jī)時經(jīng)常會出現(xiàn)一些誤解。

近，一些客戶報告說，離心風(fēng)機(jī)的維護(hù)過程中出現(xiàn)了一些小故障。鄭州建能技術(shù)人員現(xiàn)場了解后，發(fā)現(xiàn)故障的真 正原因是風(fēng)機(jī)維護(hù)人員維護(hù)不當(dāng)。以下是一些常見的維護(hù)誤解和解決方案。

1)調(diào)整電機(jī)、液力偶合器和離心風(fēng)機(jī)之間的聯(lián)軸器時，使用以下兩種方法進(jìn)行糾正是不合適的:

①用塞尺測量輔助平塊的徑向和軸向跳動；

②兩半聯(lián)軸器不接觸，用百分表固定在靜止半聯(lián)軸器上，讓探 頭測量另一個旋轉(zhuǎn)半聯(lián)軸器的徑向和軸向跳動。

原因分析：高溫離心風(fēng)機(jī)聯(lián)軸器的校正精度要求很高，其正常運(yùn)行狀態(tài)的同軸度必 須保證在0.05mm內(nèi)部。由于聯(lián)軸器本身的加工誤差和表面污垢的影響，實(shí)際同軸度值往往是正常范圍的幾倍甚至十倍以上，使風(fēng)機(jī)產(chǎn)生嚴(yán)重振動。

方法①一般用于聯(lián)軸器粗找或要求低的場合，不宜用于高溫風(fēng)機(jī)矯正；

方法②不消除外觀誤差的影響，仍不能滿足高溫風(fēng)機(jī)的運(yùn)行要求。

正確方法：離心風(fēng)機(jī)暫時用2~3個螺栓連接兩個半聯(lián)軸器，使其同步旋轉(zhuǎn)，徑向和軸向跳動值分別用3個（快速找到正確方法）或2個百分表測量，整到規(guī)定的要求范圍

2)聯(lián)軸器離心風(fēng)機(jī)雖然采用上述方法找正，但同軸度也控制在0.05mm但不注意風(fēng)機(jī)、液力偶合器和電機(jī)中 心線冷熱膨脹差的影響?；蛘唠m然注意，但誤認(rèn)為風(fēng)機(jī)運(yùn)行溫度高，所以冷中 心線應(yīng)該較低。

原因分析：高溫風(fēng)機(jī)處于正常運(yùn)行狀態(tài)，液力偶合器溫度（80℃)高于電機(jī)和風(fēng)機(jī)軸承座（油泵潤滑），其熱膨脹也相應(yīng)較高，因此中 心線必 須在冷態(tài)下稍微低一點(diǎn)。風(fēng)機(jī)葉輪的高溫環(huán)境不得作為中 心高熱膨脹的計算依據(jù)。

正確做法:為了保證風(fēng)機(jī)在熱態(tài)正常運(yùn)行時，液力偶合器和電機(jī)中 心線理論上是一條直線，液力偶合器中 心線在冷態(tài)找正時故意低于電機(jī)和風(fēng)機(jī)中 心線Δ，一般地，Δ取0.1～0.2mm

3)安裝回風(fēng)機(jī)軸承端蓋(上下共8片)時，固定端和自 由端蓋安裝錯誤。

原因分析：為了適應(yīng)風(fēng)機(jī)軸高溫環(huán)境引起的熱膨脹，制造商在尾部設(shè)計了非定位軸承。安裝時需要嚴(yán)格定位定位軸承，自 由軸承膨脹側(cè)不限。如果交換安裝，軸的自 由膨脹將被限 

 制，這很可能導(dǎo)致設(shè)備事故。

正確方法：根據(jù)軸承端蓋插入部分凸緣的長度，將短凸緣的上下端蓋安裝在遠(yuǎn)側(cè)。同時，確認(rèn)其他端蓋定位可靠，密封圈厚度不差。

4)找正設(shè)備時，擰緊或放松地腳螺栓“湊”相關(guān)精度要求?；蛴脡|鐵調(diào)整，但在電機(jī)或液力偶合器與底板之間加入墊鐵。

原因分析：擰緊和放松地腳螺栓會導(dǎo)致各地腳螺栓的預(yù)緊力不均勻，在運(yùn)行過程中容易損壞個別地腳螺栓，在未來的運(yùn)行和維護(hù)過程中，再次擰緊時，很容易損壞調(diào)整后的安裝尺寸。電機(jī)和底板、液力偶合器和底板應(yīng)視為一個整體，墊片只能添加到底板和基礎(chǔ)墊鐵之間。

正確做法:用墊鐵調(diào)整安裝尺寸，在底板和基礎(chǔ)墊鐵之間加墊鐵，擰緊地腳螺栓，確保螺栓力基本均勻。

5)風(fēng)機(jī)軸承采用油泵供油潤滑，正常運(yùn)行軸承一般不會失油，因此當(dāng)油環(huán)損壞時，由于安裝不便，懶得安裝。

拋油環(huán)的作用是在發(fā)生意外停電事故或油站短期故障而無法 正常供油時，油環(huán)可以從軸承箱內(nèi)的油池中提起油，以提供一定的軸承油，以確保其繼續(xù)旋轉(zhuǎn)而不損壞。所以我們不能缺少它。