使用時(shí)，風(fēng)機(jī)螺旋槳側(cè)的軸瓦貼紙上有一個(gè)重油袋，不僅會(huì)浪費(fèi)重油，還會(huì)污染設(shè)備和地板，威脅風(fēng)機(jī)的安 全運(yùn)行。為了解決油包問題，技術(shù)人員開發(fā)了許多方法，但效果理想。開始。支架和儲(chǔ)液器的正壓范圍在跑步機(jī)一側(cè)，離心風(fēng)機(jī)外殼和軸殼之間的選定空氣吹入儲(chǔ)藏室產(chǎn)生潤滑油。

跑步機(jī)框架和水箱之間的外殼有設(shè)計(jì)缺 陷。風(fēng)機(jī)駕駛員長期操作，箱松動(dòng)，箱與軸碰撞，設(shè)計(jì)過度調(diào)整，空氣無法進(jìn)入，箱潤滑泄漏，改善泄漏。軸套注膠和導(dǎo)環(huán)注膠是徹 底解決泄漏問題的有效途徑。

為了解決離心風(fēng)機(jī)軸系統(tǒng)的問題，用負(fù)壓板向風(fēng)機(jī)輸入管和油袋的負(fù)壓泵組件注入油，解決了風(fēng)機(jī)軸系統(tǒng)和土壤污染的問題。風(fēng)機(jī)狀態(tài)下機(jī)油和潤滑油的積累造成風(fēng)機(jī)螺旋槳污染，增加了機(jī)油的使用和加油量。但由于排氣接頭和角接頭的安裝和改造，漏油問題尚未解決。

經(jīng)過長時(shí)間的觀察，進(jìn)入油箱后，從油箱中可以看到強(qiáng)氣流。在大氣壓下，潤滑油向負(fù)載板噴射強(qiáng)氣流。油箱是用來加油的?？諝庖韵喾吹膾佄锞€形狀流動(dòng)。軸承在正常情況下高速旋轉(zhuǎn)，外部和軸的外部照明將空氣注入儲(chǔ)藏室。儲(chǔ)物座和迷宮密封端蓋的關(guān)閉很容易對(duì)空腔施加壓力。高壓 迫使壓縮空氣通過軸中的環(huán)、露營軸和螺旋槳之間的軸承流動(dòng)。

軸殼在軸承圈和空氣平臺(tái)上起著適合軸和照明的作用。長時(shí)間工作后，松開軸，用調(diào)整好的螺釘固定。分析結(jié)果表明，為了解決離心風(fēng)機(jī)的松弛問題，必 須使用具有適當(dāng)間隙的硬填料。為了解決油包裝問題，必 須使用鼓風(fēng)機(jī)到油箱管道，因此建議在外殼與軸之間的間隙使用高壓粘合劑來解決管道泄漏問題。我們提出了一種改變風(fēng)向的方法。