目前，不銹鋼高溫風機的驅動優(yōu)化是通過分離空氣動力學進行的，并對原葉片電弧進行優(yōu)化，以提高葉輪的絕熱效率。

采用三種不同的優(yōu)化形式，比較了不同優(yōu)化方法的優(yōu)化效果，并采用單變量法進行了分析。優(yōu)化后，保溫效率得到不同程度的提高，有效地弱化了氣流的分離，減少了流動損失，不同程度地改善了流動狀態(tài)。

結果表明，數(shù)值氣動優(yōu)化方法對提高葉片的氣動性能是有效的，不同優(yōu)化方法的優(yōu)化結果也不同。這表明，參數(shù)化方法的選擇和優(yōu)化操作點的選擇對優(yōu)化有重要影響。

有效地實現(xiàn)了不銹鋼高溫風機的優(yōu)化設計。首先，采用理論方法對不銹鋼高溫風機進行參數(shù)化，并利用其幾何模型和軟件對不銹鋼高溫風機內部流場進行了計算。

通過仿真分析，得出影響不銹鋼高溫風機性能的重要因素。通過改變一些重要的幾何參數(shù)，對不銹鋼高溫風機進行優(yōu)化，對離心風機進行數(shù)值模擬，可以提高風機的效率，影響風機的性能。

在此基礎上，考慮到氣體粘度的影響，對原圓盤的形狀設計進行了重新修改。對原風機采用新型卷積電纜后，再次進行了數(shù)值模擬，實驗結果表明，該方法的性能得到了改善。

實驗結果表明，優(yōu)化了不銹鋼高溫風機的內部流場，提高了離心風機的效率。比較了幾種不同葉片風機的氣動性能。

計算螺旋槳和流場。分析了不同葉片形狀對不銹鋼高溫風機高壓點壓力曲線形狀和效率的影響，分析了不同葉片形狀的實際工程價值。

因此，設置特定自適應方案的動作參數(shù)，驗證測試結果的性能要求。