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控制風(fēng)機(jī)產(chǎn)生噪音的方法 鑫風(fēng)風(fēng)機(jī)

類(lèi)別:離心風(fēng)機(jī)知識(shí) 文章出處:鑫風(fēng)風(fēng)機(jī)發(fā)布時(shí)間:2024-11-12 瀏覽人次:

采用消聲、隔聲和吸聲控制噪聲消聲控制噪聲風(fēng)機(jī)在高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生強(qiáng)烈的空氣動(dòng)力性噪聲,為阻止聲音外傳播又允許氣流通過(guò),在風(fēng)機(jī)氣流通道上,裝上消聲裝置,使風(fēng)機(jī)本身發(fā)生的噪聲和管道中的空氣動(dòng)力噪聲降低,定型常用的消聲裝置有:阻性消聲器常用片式消聲器、蜂窩式消聲器、管式消聲器、迷宮式消聲器等;抗性消聲器常用共振式消聲器、擴(kuò)張式消聲器、混合式消聲器、障板式消聲器等;阻抗復(fù)合消聲器常用擴(kuò)張室一阻抗復(fù)合式消聲器、共振腔一阻性復(fù)合式消聲器、阻一抗一共復(fù)合式消聲器。


       隔聲控制噪聲隔聲是噪聲控制工程中常用的技術(shù)措施,利用墻體各種板材及構(gòu)件作為屏蔽物或利用維護(hù)結(jié)構(gòu),把噪聲控制在一定范圍之內(nèi),使噪聲在空氣中的傳播受阻而不能順利通過(guò),從而達(dá)到降低噪聲的目的,常用的方法有:?jiǎn)螌用軐?shí)均勻構(gòu)件隔聲此類(lèi)構(gòu)件的隔聲材料要求密實(shí)而厚重,如磚墻、鋼筋混凝土、鋼板、木板等,隔聲性能與材料的剛性、阻尼面密度有關(guān);雙層結(jié)構(gòu)隔聲兩個(gè)單層結(jié)構(gòu)中間夾有一定厚度的空氣,或多孔材料的復(fù)合結(jié)構(gòu),一般可比同樣質(zhì)量的單層結(jié)構(gòu)隔聲量高5~10dB;隔聲罩和隔聲間對(duì)于體積小的噪聲源,直接用隔聲結(jié)構(gòu)罩起,可以獲得顯著的降噪效果,這就是隔聲罩,有很多分散的噪聲源時(shí)可考慮建立一個(gè)小空間,使之與噪聲源隔離開(kāi)來(lái),這就是隔聲間;隔聲屏是放在噪聲源和受聲點(diǎn)之間的用隔聲結(jié)構(gòu)所制成的一種隔聲裝置。


       吸聲控制噪聲在墻面或頂柵上飾以吸聲材料、吸聲結(jié)構(gòu)或在空間懸掛吸聲板,吸聲體混合聲就會(huì)被吸收掉,這種控制噪聲的方法稱(chēng)做吸聲降噪。吸聲材料在吸聲降噪方法中吸聲材料很重要,常用的有:①纖維材料。包括有機(jī)纖維、無(wú)機(jī)纖采掘維和纖維制品;②顆粒材料。包括砌塊和板材;③泡沫材料。包括泡沫塑料、其他等三大類(lèi)二十幾種。


       共振吸聲結(jié)構(gòu)是利用共振原理作成的各種吸聲結(jié)構(gòu),用于對(duì)低頻聲波的吸收,開(kāi)線(xiàn)型三葉羅茨風(fēng)機(jī)由于其氣流脈動(dòng)小、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),近年來(lái)己逐漸開(kāi)始取代兩葉羅茨風(fēng)機(jī)。為進(jìn)一步減少三葉羅茨風(fēng)機(jī)的內(nèi)泄漏,提高容積效率,需要對(duì)風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)子(葉輪)間隙進(jìn)行控制。本文僅對(duì)風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)子設(shè)計(jì)間隙、裝配間隙控制及風(fēng)機(jī)的內(nèi)泄漏加以討論。三葉羅茨風(fēng)機(jī)的內(nèi)部泄漏受葉輪與機(jī)殼、葉輪與葉輪、葉輪與墻板間的間隙影響。


       羅茨風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)子設(shè)計(jì)間隙三葉羅茨風(fēng)機(jī)為定容積壓縮,其壓縮過(guò)程為吸熱過(guò)程。風(fēng)機(jī)內(nèi)部存在的能量損失,如進(jìn)排氣流動(dòng)損失、回流沖擊損失、泄漏損失等,這些損失所消耗的功轉(zhuǎn)化成熱量為氣體所吸收,使羅茨風(fēng)機(jī)的排氣溫度遠(yuǎn)高于進(jìn)氣溫度。風(fēng)機(jī)的機(jī)殼、轉(zhuǎn)子(葉輪)、墻板等主要零件均是鑄鐵件,因此,在計(jì)算轉(zhuǎn)子間隙時(shí)必須考慮材料的熱脹冷縮性。


       葉輪與機(jī)殼間的熱膨脹間隙為-機(jī)殼工作溫度,C葉輪與葉輪間的熱膨脹間隙為ta環(huán)境工作溫度,C葉輪定位端端面與墻板間的熱膨脹間隙、,葉輪自由端端面與墻板間的熱膨脹間隙為1.1葉輪與機(jī)殼間的最小間隙葉輪與機(jī)殼底部間的最小間隙取d0=(0.02-1.0)X10-3m,軸承徑向游隙在軸承的上部,葉輪與機(jī)殼其他部位的最小間隙三葉羅茨風(fēng)機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)1.2兩葉輪間的最小間隙由于同步齒輪的磨損,葉輪間的最小間隙將發(fā)生變化,軸的扭轉(zhuǎn)變形也將影響此間隙。


       微穿孔板吸聲結(jié)構(gòu)由板厚和孔徑均在1mm以下、穿孔率為1% ~3%的金屬微穿孔板和空腔組成的復(fù)合結(jié)構(gòu)。

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