一、 風(fēng)機(jī)的安裝與使用　

1、安裝前，應(yīng)對(duì)風(fēng)機(jī)各部件進(jìn)行全面檢查。機(jī)件是否完整，葉輪與機(jī)殼的旋轉(zhuǎn)方向是否一致，各部聯(lián)接是否緊密，葉輪、主軸、軸承等主要機(jī)件有無(wú)損傷，傳動(dòng)組是否靈活等等。如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，應(yīng)立即予以修好和調(diào)整?！?/p>

2、安裝時(shí)，注意檢查機(jī)殼，殼內(nèi)不應(yīng)有掉入的和遺留的工具和雜物，在一些接合面上，為了防止生銹，減少拆卸困難，應(yīng)涂上一些潤(rùn)滑脂或機(jī)械油，風(fēng)機(jī)與地基接合面，進(jìn)出風(fēng)管道聯(lián)接時(shí)應(yīng)調(diào)整使之自然吻合，不得強(qiáng)行聯(lián)接，更不許將管道重量加在風(fēng)機(jī)各部件上，并注意保證風(fēng)機(jī)的水平位置?！?/p>

3、安裝要求：　　

(1)按圖紙所示的位置與尺寸進(jìn)行安裝。為得到高效率，特別要保證進(jìn)風(fēng)口與葉輪的間隙尺寸?！　?/p>

(2)三角帶傳動(dòng)的，應(yīng)使主軸三角帶輪與電機(jī)三角帶輪相對(duì)應(yīng)的槽不得錯(cuò)位，套上膠帶后，應(yīng)裝安全罩(用戶自制)以利安全?！　?3) 聯(lián)軸器傳動(dòng)的，風(fēng)機(jī)主軸與電機(jī)軸的不同心度，聯(lián)軸器兩端的不平行度均不得超過(guò)0.05mm?！　?/p>

(4)安裝調(diào)節(jié)門時(shí)，注意不要裝反，要保證進(jìn)氣方向與葉輪旋轉(zhuǎn)方向一致。　　

(5)安裝后，試撥轉(zhuǎn)傳動(dòng)組，檢查是否有過(guò)緊，或與固定部分碰撞現(xiàn)象。發(fā)現(xiàn)不妥之處必須調(diào)整好?！?/p>

4、風(fēng)機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn)：　　全部安裝完畢，在總檢合格后，才能進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。 　　為了防止電機(jī)因過(guò)載燒毀，在風(fēng)機(jī)啟動(dòng)和試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，必須在無(wú)載荷(關(guān)閉進(jìn)風(fēng)管道中的閘門或調(diào)節(jié)門)的情況下進(jìn)行。如情況良好，然后逐步打開煙道或調(diào)節(jié)門作滿載荷的正常工況(規(guī)定的全壓和流量)的連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)。新安裝的試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不少于2小時(shí)，修理安裝的試運(yùn)轉(zhuǎn)不少于半小時(shí)，如無(wú)異常現(xiàn)象發(fā)生，方可正式使用?！∫L(fēng)機(jī)所選用的功率，系指在特定工況下加上機(jī)械損失，自冷風(fēng)盤的電耗與應(yīng)有的貯備量而言，并非風(fēng)機(jī)在風(fēng)門全開時(shí)所配的功率，故在使用時(shí)切勿將 風(fēng)門全開(管道有阻力例外)，在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格控制電流，不得超過(guò)電機(jī)額定值，否則均會(huì)燒毀電機(jī)。 

二、風(fēng)機(jī)的維護(hù)　　為了確保風(fēng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),性能滿足要求，必須加強(qiáng)對(duì)風(fēng)機(jī)的維護(hù)?！?/p>

1、根據(jù)使用的具體情況定期清除風(fēng)機(jī)內(nèi)部，特別是葉片處的積灰和污垢，并防止銹蝕?！?/p>

2、軸承箱內(nèi)潤(rùn)滑油，除在機(jī)修時(shí)更換外，在正常情況下須六個(gè)月左右更換一次?！?/p>

3、運(yùn)轉(zhuǎn)中經(jīng)常檢查軸承溫度是否正常，軸承溫升應(yīng)小于40℃?！?/p>

4、在風(fēng)機(jī)的開車、停車、或運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，如發(fā)現(xiàn)有不正常情況，應(yīng)立即進(jìn)行檢修?！?/p>

5、為確保人身安全，風(fēng)機(jī)的維護(hù)必須在停車時(shí)進(jìn)行。

三、風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中故障產(chǎn)生的原因　

1、風(fēng)機(jī)振動(dòng)劇烈 　　

(1) 機(jī)殼或進(jìn)風(fēng)口與葉輪磨擦；　　

(2) 基礎(chǔ)的剛度不夠或不牢固；　　

(3) 葉輪鉚釘松動(dòng)或軸盤變形；　　

(4) 葉輪軸盤與軸松動(dòng)；　　

(5) 機(jī)殼與支架，軸承座與支架，軸承座與軸承蓋等聯(lián)接螺栓松動(dòng)；　　

(6) 風(fēng)機(jī)出口管道安裝不良而產(chǎn)生共振；　　

(7) 葉片上有積灰、污垢，轉(zhuǎn)子產(chǎn)生不平衡；　　

(8) 葉片磨損，葉輪變形；　　

(9) 聯(lián)軸器直聯(lián)傳動(dòng)的，則是風(fēng)機(jī)軸與電機(jī)軸不同心，聯(lián)軸器歪斜，聯(lián)軸器螺栓松動(dòng)。皮帶傳動(dòng)的則是皮帶輪槽錯(cuò)位?！?/p>

2、軸承溫升過(guò)高：　　

(1) 風(fēng)冷盤螺栓松動(dòng)，使自冷失靈或風(fēng)冷盤積灰、污垢太多需清除；　　

(2) 軸承座振動(dòng)劇烈；　　

(3) 潤(rùn)滑脂質(zhì)量不良，變質(zhì)或填充過(guò)多或含有灰塵、粘砂、污垢等雜質(zhì)；　　

(4) 軸承蓋聯(lián)接螺栓之緊力過(guò)大或過(guò)??；　　

(5) 軸與滾動(dòng)軸承安裝歪斜，前后兩軸不同心；　　

(6) 軸彎曲或滾動(dòng)軸承損壞。　

3、電動(dòng)機(jī)電流過(guò)大或溫升過(guò)高：　　

(1) 開車時(shí)進(jìn)(出)氣管內(nèi)閘門未關(guān)嚴(yán)；　　

(2) 流量超過(guò)規(guī)定值或風(fēng)管漏氣；　　

(3) 風(fēng)機(jī)輸送之氣體密度過(guò)大或溫度過(guò)低，使壓力過(guò)大；　　

(4) 主軸轉(zhuǎn)速超過(guò)額定值；　　

(5) 電機(jī)輸入電壓過(guò)低或電源單相斷電；　　

(6) 受并聯(lián)風(fēng)機(jī)工作情況惡化的影響；　　

(7) 聯(lián)軸器聯(lián)接不正，膠圈過(guò)緊或間隙不勻； 　　

(8) 受軸承座振動(dòng)劇烈的影響?！?/p>

四、角帶滑下：　　兩三角帶槽輪位置彼此不在一中心線?！?/p>

五、角帶太松：　　角帶磨損，拉長(zhǎng)，使角帶太松，兩三角帶輪中心帶長(zhǎng)不相稱，應(yīng)調(diào)整電機(jī)滑軌上的電機(jī)與主軸之距離。